Frihet på två hjul
Shipping Class 2 = 69 SEK
Shipping Class 3 = 89 SEK EUROPE SHIPPING #1 Shipping Class 1 = 100 SEK
Shipping Class 2 = 150 SEK
Shipping Class 3 = 200 SEK EUROPE SHIPPING #2 Shipping Class 1 = 150 SEK
Shipping Class 2 = 200 SEK
Shipping Class 3 = 250 SEK EUROPE SHIPPING #3 Shipping Class 1 = 150 SEK
Shipping Class 2 = 250 SEK
Shipping Class 3 = 350 SEK OUTSIDE EUROPE SHIPPING Shipping Class 1 = 150 SEK
Shipping Class 2 = 250 SEK
Shipping Class 3 = 350 SEK
NOTE: You can buy as many items you want within the same shipping class. Read more » ×
Henrik Höjer gör en resa på 200 år med en av världens enklaste och smartaste uppfinningar – genom krig och fred, kärlek och hat, liv och död.
För de allra flesta svenskar är det en självklarhet att ha en cykel och att kunna cykla. Men hur ser historien från de första försöken på 1810-talet till 2020-talets elcykel ut? När cykeln slog igenom stort vid slutet av 1800-talet visste entusiasmen knappt några gränser. Det förekom cykelbröllop, cykeldop, ja till och med cykelbegravningar. Det fanns cykelporr – samtidigt som generaler drömde om att ersätta hästen i kavalleriet med cyklister som stred med med lans och sabel. Och bröderna Wright, som drev en cykelverkstad, inspirerades av cykeln då konstruerade världens första flygplan. Historikern och vetenskapsjournalisten Henrik Höjer har följt cyklismens framväxt genom historien. Var den farlig? Blev kvinnorna upphetsade av den? Kunde skelettet blideformerat? Och vad var ett cykelansikte?
Henrik Höjer (f. 1968) är fil.dr. i historia, vetenskapsjournalist och författare.Han har skrivit en 50-tal understreckare i Svenska Dagbladet – varav flera om cykling.